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长安汽车近年在不断完善产品线的基础上，也开始跨界于多个领域中积极开拓新的征程。今天，在四川宜宾的南溪赛场，长安汽车就对国内重要的汽车赛事——中国汽车场地越野锦标赛（COC）的冠军奖杯发起冲击。

COC是由中国汽车运动联合会举办的赛事，这项赛事最早于2003年开始举办，至今已经成功举办了13届。今年首度出战的长安CS75越野车队如约而至，与其他专业车队一较高下。

COC是一项有多个分站设置的系列积分赛事，比赛一改原有双车道双车同时发车为单车道六车同时发车，而赛道中的障碍物也做了调整，驼峰增加到了6个，炮弹坑、水坑加深加大。这一赛事对车手和车辆性能的要求也瞬间提高，对参赛品牌也有了更高的要求与考验。

辗转腾挪

高空飞车

漂移过弯

观众零距离感受赛车的魅力

但COC的崎岖赛道，

也是很多赛车手的梦魇之地。

紧张刺激的背后，

是无数个考验车队的艰险障碍。

地动天摇轮胎阵

深不可测马蹄坑

水坑、泥坑、V形坑等等多达20余种各式障碍，COC成为车手们挑战极限的舞台。

COC作为一项越野赛事，赛道环境恶劣，比赛强度大，所以对参赛车辆性能要求极高。长安汽车选择以长安CS75挑战如此苛刻的比赛，派出了四辆长安CS75参赛，汽油厂商组2台、汽油改装组2台，对奖杯发起冲击。

经过激烈的角逐，长安CS75越野车队抢得头筹，赢得汽油改装组的车队冠军，汽油改装组车手赵向前与马淼，更同时包揽了该组的个人冠亚军。

能在如此严苛的比赛中取得成绩，就是产品过硬的最好证明。作为长安家族的明星SUV产品，在赛场之上，霸气外露、硬朗无比的造型让观众和媒体都过目难忘，而强劲出众、无限澎湃的动力性能也给人留下了深刻印象。

除了COC，作为中国汽车品牌领导者，长安汽车2016年的赛事营销大幕才徐徐拉开，后续我们还将在如马拉松、CRC等其他各项赛事上全面发力。凭借积极参与不同领域的赛事，长安汽车将拓展力争上游，不断进取的品牌精神，同时在激烈的竞技舞台对自身产品不断检验、继续进步。